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ヤマハ YZ250F 2021年式です。
車体番号:CG40C
ラジエーターガード付き
数ある出品物の中から当方の出品物をご覧頂きありがとうございます。
減車のため出品いたします。
全文をお読み頂いてご理解した上での入札お願い致します。
中古車(競技車)にご理解ある方のみ入札お願い致します。
2021年1月に新車で購入し、その年の7月まで半年ほど乗り、それ以降乗る機会が無く、今までガレージに保管しておりました。
総稼働時間は40.01Hです。
エンジンはたまにかけていたのですぐにかかります。
ラジエーターガード取付け、シートカバー交換、ホールショットデバイス取付け、(カッコ良くするため)
フロントスプロケカバー交換、それ以外は全て純正のままです。
オイル交換は3時間走行毎に交換、オイルフィルターは6時間走行毎ごとに交換していました。(使用オイル:ヤマルーブ RS4GP)
エンジンチューニングは一切しておりませんが、吹け上りも軽快でとても調子が良い状態です。
サスペンションも一切チューニングしておりません。
サスペンションのフロント、リヤ共にスプリングは新車時のままで純正品です
バッテリー充電器(ヤマハ純正)をお付けします。
予備のエアクリーナーも2つお付けします。
予備の、フロントゼッケンプレート、サイドゼッケンプレート(左右)もお付けします。
サービスマニュアル、三角スタンドもお付けします。
その他に、レバー類、オイルフィルターなどの消耗品もろもろお付けします。
商品の見た目の状態は画像にてご判断ください。
競技用バイクのため、多少傷がありますが、走行時間が少ないのでモトクロッサーとしてはとても綺麗な状態だと思います。
ハンドルに若干の曲がりがあるような気がしますので、
換えの新品ハンドル、プロテーパー(ファクトリースズキ)をお付けいたします。
サイレンサーにへこみがあります。
前後ホイールは純正で傷はありますが打痕は無いです。
~車体、付属部品の発送について~
① 近県の方、ご自宅、または希望の場所まで配達します。
(応相談、場所によっては高速代等交通費を頂きます。)
② 遠方の方、発送については、落札者様で手配をお願い致します。バイク輸送業者(BASデポ、柏デポを希望いたします)(輸送業者応相談、輸送業者が遠方の場合、交通費を頂きます。対応できない輸送業者もございます。)
③ 付属部品は量が多いので、宅急便(着払い)にてお送りいたします。
~現車確認について~
応相談にて対応いたします
質問欄からご連絡ください。
~ご注意・お願い~
・現状渡しです。
・業者ではありませんので、業者並の対応はできません。
・減車ですので交換はありません。
・こちらの主観で評価が悪い方の入札を削除する場合があります
・個人出品のため、見落とし等ある場合があります。
ご了承ください。
・何分素人なので専門的な知識はありませんので難しい質問は答えられないかと思います。
・自分が整備しているわけではないので保証などはなく現状販売となりますのでノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
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